An Unbiased View of bahagian enjin kereta
An Unbiased View of bahagian enjin kereta
Blog Article
Overhaul atau turun enjin adalah proses membaik pulih enjin kenderaan secara menyeluruh. Ia merujuk pada proses meleraikan enjin dan semua komponennya bagi membolehkan mekanik atau juruteknik mengenal pasti dan membaiki punca masalah secara terus pada komponen enjin yang terlibat.
Akibatnya, enjin akan menghabiskan lebih banyak minyak daripada biasa untuk menjaga tahap yang diperlukan dalam sistem.
Selesai ditukar ganti masanya mahu di hidupkan motor.senua sdh diperiksa dlm keadaan stbil.apbila dinyalakn atau distartkan kenderaan saya tidak mau hidip.bunyi mmg ada. Jadi soalan saya.apa punca sebenranya saya juga dah mati akal,mohon bantuan tidak mahu dihidupkan.
Ia biasanya disebabkan oleh gasket kepala silinder yang rosak lalu menyebabkan air radiator berkurangan dan memasuki ruang pembakaran.
Dengan bantuan angkup, bendalir hidraulik menggunakan tekanan hidraulik untuk menolak pad brek terhadap pemutar untuk menghentikan/melambatkan kenderaan.
Fius aircond dalam ruang enjin proton waja pakai logo / gambar apa ye pada sebelah atas kotak fius tu?
Kereta akan lebih ketara perlahannya jika alat vakum ini tidak berfungsi dgn baik.Saudara boleh tukarkan alat ini dgn yang baru dan dapatkan nasihat pomen berdekatan.Kos vakum tersebut sekitar dibawah rm50 sahaja.
ada kemungkinan kompressor saudara telah rosak.Jika anda hantar servis pastikan kondenser diperiksa kerana kebiasaan wira terjadi demikian,kos dibawah rm400!
terimakasih berikan gambaran keseluruhan keadaan aircond saudara.Harus diingat jika hose luar didalam enjin berpeluh dan menitiskan air itu bermaksud ada komponen aircond yang mengalami masalah.
Jadi anda perlu rajin melihat bahagian enjin anda paling kurang sebulan sekali untuk mengelakkan motor oil leak dan kehilangan lebih banyak minyak enjin dan seterusnya mengelak kos membaiki yang lebih tinggi.
Kompressor saudara telah hampir vrosak keseluruhan ,juga berkemungkinan telah merosakan bearing dalam an kompressor,ada lebih baik saudar tukar dgn yang baru.
2.Saranan saya ialah saudara recon semula kompressor saudara di kedai ke laman web yang membaikpulih kompressor dan mereka akan gantikan kesemua komponen dalaman kompressor tersebut dan kompressor tersebut akan berkeadaan seperti baru dan akan two-three tahun ,jika saudara dapatkan dari kedai,dapatkan dari kedai alatganti bukan dari kedai alatganti terpakai, begitu juga dengan kondensor,tabung fuel dan cooling coil.
Pemeriksaan Visible terhadap sistem ekzos dapat membantu mengenal pasti sebarang kebocoran atau masalah pada paip ekzos dan komponen lain. Kebocoran ekzos boleh mengakibatkan pelepasan asap yang tidak terkawal dan menyebabkan kerosakan kepada sistem kawalan pencemaran kenderaan.
jika salah satu dari komponen ini rosak ianya haruslah ditukar jika aircon tidak sejuk.Jika aircon masih sejuk cooling coil sahaja yang perlu ditukar ataupun perbetulkan kedudukan cooling coil dibawah dashboard kereta supaya air terhasil dapat disalurkan ke hose yang sepatutnya.